မဂၤလာႏွစ္သစ္ပါလုိ႔
High Speed ရဲ႕ စာဖတ္သူေတြကုိ ဦးစြာပဏမ ႏႈတ္ဆက္လုိက္ပါတယ္။ High Speed ဂ်ာနယ္ကေတာ့ ႏွစ္ကူးသၾကၤန္ကာလ တစ္လတာ
အနားယူၿပီး စိတ္သစ္ လူသစ္ ခြန္အားသစ္ေတြနဲ႔ က႑သစ္ေတြနဲ႔ ၿပန္လည္ထြက္ရွိ လာမယ္လုိ႔ အယ္ဒီတာ
အဖြဲ႔ေတြဆီကသိရပါတယ္။ ႏွစ္သစ္မွာ High Speed ကိုေစာင့္ေမွ်ာ္ေနၾကတဲ့ စာဖတ္သူေတြ အေနနဲ႔လည္း
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္နဲ႔ ယာဥ္နဲ႔ဆုိင္ရာအေၾကာင္းအရာေတြကုိ ၿပည့္ၿပည့္စုံစုံ တိတိက်က် လ်င္လ်င္ၿမန္ၿမန္
မွန္မွန္ကန္ကန္ ရဖုိ႔ အခ်ိန္ယူစီစဥ္ေနလုိ႔ ေနာက္က်ေနပုံရပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္လည္း High
Speed မွာ ပုံမွန္ ေဆာင္းပါးေတြ အေတြးအၿမင္ေတြ ေရးသားေနသူဆုိေတာ့ ႏွစ္သစ္မွာ High
Speed Journal ဘယ္လုိအသြင္သစ္ေတြနဲ႔ ထြက္ရွိလာမလည္း
ဆုိတာရင္ခုန္ ေမွ်ာ္လင့္မိတာ အမွန္ပါ။
ကြၽန္ေတာ္ေရးေနတဲ့ ဂ်ာနယ္က High Speed လုိ႔ဆုိေပမယ့္ ကြၽန္ေတာ့္
ေဆာင္းပါးေတာ္ေတာ္ မ်ားမ်ားမွာ High Speed နဲ႔မေမာင္းဖုိ႔ အၿမဲသတိေပးေရးသားေလ့ ရွိပါတယ္။
ဘာေၾကာင့္လည္း ဆုိေတာ့ ယာဥ္တုိက္မႈအတြက္ အသက္ဆုံးရႈံးေနရတာေတြကုိ ကြၽန္ေတာ္ႏွေၿမာတသ
ၿဖစ္လြန္းလုိ႔ပါ။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ႏုိင္ငံဟာ အခုမွဖြံ႔ၿဖဳိးတုိးတက္ဖုိ႔ အားယူေနတဲ့ အခ်ိန္
လူတစ္ေယာက္ခ်င္း တစ္ေယာက္ခ်င္းရဲ႕ လူစြမ္းအား အရင္းအၿမစ္ေတြဟာ တုိင္းၿပည္အတြက္ တန္ဖုိးၾကီးလြန္းလုိ႔ပါ
..။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က အိမ္နီးခ်င္းႏုိင္ငံေတြလုိ လူဦးေရ သန္းရာဂဏန္း ေထာင္ဂဏန္းရွိၿပီး
လူစြမ္းအား အရင္းအၿမစ္အတြက္ အလွ်ံပါယ္ ၿဖစ္ေနတဲ့ ႏုိင္ငံမဟုတ္ပါဘူး။ အဲဒီၾကားထဲကမွ
ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ကြၽမ္းက်င္ ပညာရွင္ေတြ၊ အသိပညာရွင္ေတြ၊ အတတ္ပညာရွင္ေတြ သဘာ၀အတုိင္းမဟုတ္ပဲ
လူလုပ္တဲ့မေတာ္တဆမႈေတြ အတြင္းမွာ ေသဆုံးရရင္ တုိင္းၿပည္အတြက္လည္း ဆုံးရႈံး မိသားစုအတြက္လည္း
ဆုံးရႈံးနဲ႔ အဆုံးအရႈံးေတြ မ်ားလြန္းလို႔ ကြၽန္ေတာ္ အဲဒီမေတာ္တဆမႈေတြကုိ ဆင္ၿခင္ထိန္းခ်ဳပ္ဖုိ႔
အေၾကာင္းေတြ အၿမဲလုိ သတိေပးေရးသားေလ့ရွိပါတယ္။ တာ၀န္ရွိသူေတြ ယာဥ္စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းေရးေတြကုိလည္း
ယခင္ကထက္ ပုိမုိစီမံခန္႔ခြဲလာတာေတြကုိလည္း ေတြ႔ၿမင္လာရပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ မ်ားၿပားတုိးတက္လာတဲ့
ယာဥ္စီးေရနဲ႔ ေၾကာင့္ စည္းကမ္းထိန္းသိမ္း စီမံခန္႔ခြဲမႈေတြဟာ မမွ်မတၿဖစ္ၿပီး ယာဥ္တုိက္မႈေတြ
ဆက္လက္တုိးတက္လာၿပီး ယာဥ္ေၾကာင့္ ထိခုိက္ဒဏ္ရာရတာ ေတြ ေသဆုံးတာေတြလည္း တုိးတက္မ်ားၿပားလွ်က္ရွိေနပါတယ္။
ဧၿပီလထဲမွာ စိတ္ညစ္ညဴးဖြယ္ ယာဥ္တုိက္မႈေတြေၾကာင့္ စံခ်ိန္တင္
လူေသဆုံးရတဲ့ သတင္းေတြဖတ္ေနရတာ ေတာ္ေတာ္ စိတ္မသက္မသာၿဖစ္ရပါတယ္။ အဲဒီယာဥ္တုိက္မႈ ေတြကလည္း
ရန္ကုန္- ေနၿပည္ေတာ္- မႏၱေလး အၿမန္လမ္းမနဲ႔ ပါက္သက္ၿပီးေတာ့ ဆုိေတာ့ ကၽြန္ေတာ့္အေနနဲ႔
ေတာ္ေတာ္ေလးကုိ မခ်ိတင္ကဲ ၿဖစ္ရပါတယ္။ အရင္ကလည္း ဒီလမ္းကုိ ငရဲၿပည္သုိ႔အၿမန္လမ္း ဆုိၿပီးေဆာင္းပါးတစ္ပုဒ္ေရးဖူးခဲ့ပါတယ္
။ ဒါေပမယ့္ ဒီကိစၥနဲ႔ပါက္သက္ၿပီးေတာ့ တာ၀န္ရွိသူေတြဟာ ဘာမွ အေရးတယူေဆာင္ရြက္တာ မရွိပါဘူး
..။ အၿမန္လမ္းမ အတြက္ သမၼတၾကီး ဦးသိန္းစိန္ဟာ အေမရိကန္သမၼတ အုိဘားမားကုိ အကူအညီတိတိက်က် ေတာင္းဖူးပါတယ္။ ဒါေပမယ့္လည္း
ေၿပာၿပီးေမ့ေရာ သမၼတေတြလားေတာ့ မသိပါဘူး..။ အၿမန္လမ္းမကေတာ့ ဒီေန႔အထိ လူသတ္ေနတုန္းပါပဲ။
ခရီးသြားေတြရဲ႕ အသက္အႏၱရာယ္ကုိ တိတိက်က် ၿခိမ္းေၿခာက္ေနတုန္းပါပဲ။ ဧၿပီလဆန္းပုိင္းမွာ အၿမန္လမ္းရဲ႕ စံခ်ိန္တင္ လူ၁၃ဦးေသဆုံးရတဲ့
ယာဥ္တုိက္မီးေလာင္မႈ ၿဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ အေ၀းေၿပးဘတ္စ္ကားဟာ အိမ္စီးယာဥ္တစ္စီးကုိ ေက်ာ္တက္ခ်ိန္မွာ
မလြတ္ကင္းပဲ ကားေလးဟာ ကားၾကီးရဲ ဗုိက္ေအာက္ကုိ ၀င္သြားၿပီး တက္ၾကိတ္မိၿပီးေတာ့ ယာဥ္ႏွစ္စီးလုံး
မီးေလာင္ခဲ့လုိ႔ လူေသဆုံးမႈ မ်ားၿပားခဲ့တယ္လုိ႔ သတင္းေတြမွာ ဖတ္ရပါတယ္။ ယာဥ္တုိက္မႈၿဖစ္ခ်ိန္မွာ
ယာဥ္ေမာင္းဟာ တံခါးေတြပိတ္ၿပီး ကုိယ္လြတ္္ရုန္းေၿပးသြားတယ္ လုိ႔လည္း သိရပါတယ္။ အဲဒီလုိလုပ္တာဟာ
လူမဆန္တဲ့အၿပင္ တာ၀န္ယူမႈကင္းမဲ့တာပါ ကားေလးမွာ စီးနင္းလုိက္ပါသူ အားလုံးေသဆုံး ခဲ့ရၿပီး
အေ၀းေၿပးဘတ္စ္ကားေပၚမွာ အိပ္ေပ်ာ္ေနသူ ခရီးသည္ေတြလည္း ေသဆုံးခဲ့ရပါတယ္။ ဒီၿဖစ္စဥ္မွာ
အေပၚယံၾကည့္ရင္ေတာ့ ယာဥ္ေမာင္းေၾကာင့္ ယာဥ္ေမာင္းရဲ႕ လူမဆန္မႈေၾကာင့္လုိ႔ ထင္စရာရွိပါတယ္။
တကယ္ေတာ့ ယာဥ္ေမာင္းမွာလည္း ထုိက္သင့္တဲ့ အၿပစ္ရွိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အၿမန္လမ္းမၾကီး တစ္ခု စီမံကိန္းနဲ႔ စီမံခန္႔ခြဲမႈ
အရေတာ့ အစုိးရနဲ႔ လမ္းေဖာက္သူေတြမွာ တာ၀န္အရွိဆုံးပါ။
ဒီေနရာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ႏုိင္ငံမွာ လႊဲမွားတဲ့ လုပ္ထုံးလုပ္နည္းေတြ
အေၾကာင္း နည္းနည္းေၿပာခ်င္ပါတယ္။ ယာဥ္တုိက္မႈၿဖစ္ရင္ ယာဥ္မေတာ္တဆၿဖစ္ရင္ ယာဥ္ေမာင္းေၾကာင့္ဆုိၿပီး
ယာဥ္ေမာင္းကုိ ၿပစ္ဒဏ္ၾကီးၾကီးခ်မွတ္တာကုိ မွန္တယ္လုိ႔ ထင္ေနၾကပါတယ္။ တစ္ဖက္က ၿပန္ၾကည့္ေတာ့
ၿပစ္ဒဏ္ၾကီးၾကီးခ်လုိ႔ ယာဥ္တုိက္မႈေတြ ေလ်ာ့ပါးသြားၿခင္းမရွိတဲ့ အၿပင္ ယာဥ္ေမာင္းေတြဟာ
မေတာ္တဆၿဖစ္တာနဲ႔ ေၿဖရွင္းဖုိ႔မၾကဳိးစားေတာ့ပဲ ထြက္ေၿပးဖုိ႔ နည္းလမ္းကုိပဲ ေရြးခ်ယ္သြားၾကပါေတာ့တယ္။
အၿမန္လမ္းမနဲ႔ ပါက္သက္ရင္ေတာ့ အစုိးရနဲ႔ တာ၀န္ရွိသူေတြ လမ္းေဖာက္တဲ့ ခရုိနီေတြမွာ အၿပစ္ၾကီးၾကီးရွိပါတယ္။
အရည္အေသြးမမွီ တဲ့လမ္းကုိ လူေတြဆီ လမ္းအသုံးၿပဳခ လုိခ်င္တာသက္သက္နဲ႔ ၿဖတ္သန္းခြင့္ေပးတာတစ္ခ်က္ပါ
လမ္းေပၚမွာ ယာဥ္တုိက္မႈေတြ မေတာ္တဆၿဖစ္မႈေတြအတြက္ လမ္းေဖာက္လုပ္သူေတြဟာ ေလ်ာ္ေၾကးေပးၿခင္း
ေတာင္းပန္ၿခင္း စာနာၿခင္း လုံး၀မရွိတာပါ အဲဒီအတြက္ မိမိတုိ႔အမွားကုိ မသိတဲ့ အစုိးရနဲ႔
ခရုိနီေတြဟာ တာ၀န္မဲ့မုိက္မဲ သူေတြလုိ႔ ကၽြန္ေတာ့္အေနနဲ႔ ၿမင္ပါတယ္။ အၿမန္လမ္းေၾကာင့္
လူအသက္ေတြ ဘယ္ေလာက္ဆုံးရႈံးရသလဲ သိရရင္ မိတ္ေဆြတုိ႔လည္း မခ်ိတင္ကဲၿဖစ္ၾကမွာ အမွန္ပါ။
အၿမန္လမ္းမ စီမံကိန္းဟာ စစ္အာဏာရွင္ရဲ႕ ၿမဳိ႕ေတာ္သစ္ စီမံကိန္းရဲ႕
တစ္စိတ္တစ္ေဒသၿဖစ္ၿပီး ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ကစတင္ၿပီး အမ်ားၿပည္သူကုိ အသုံးၿပဳခြင့္ေပးခဲ့ၿပီး
သုံးလအတြင္းမွာ ယာဥ္တုိက္မႈ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ၁၀၀ ေက်ာ္ၿဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ႏွစ္စဥ္ ယာဥ္တုိက္မႈ
ရာနဲ႔ခ်ီ မေတာ္တဆၿဖစ္တဲ့ ကမာၻစံခ်ိန္တင္ လူသတ္တဲ့ အၿမန္လမ္းမ်ား ၿဖစ္ေနမလား
မသိပါ။ ဂ်ပန္ေခတ္ သံၿဖဴဇရပ္ကေန ဘန္ေကာက္ကုိ ေဖာက္တဲ့ စစ္သုံ႔ပန္႔ေတြ စံခ်ိန္တင္ ေသဆုံးရတဲ့
ေသမင္းတမန္မီးရထားလမ္းထက္မ်ား ပုိေသဆုံးမႈမ်ားေနမလား မသိပါ။ လက္ရွိအတုိင္းသာ အစုိးရအေနနဲ႔
တာ၀န္ယူမႈကင္းမဲ့ရင္ေတာ့ ေသဆုံးမႈေတြမ်ားၿပားေနဦးမွာ ၂၀၀၉ခုႏွစ္ကေန အခုအခ်ိန္အထိ လူသုံးရာေက်ာ္အသက္ကုိ
ကြန္ကရစ္ထူထူ အဲဒီလမ္းမက လုယူသြားခဲ့တယ္လုိ႔ သတင္းေတြမွာဖတ္ရပါတယ္။ တစ္ကမာၻလုံး ၀မ္းနည္းရတဲ့
ကုိးရီးယားသေဘာၤနစ္ၿမဳပ္သေလာက္ လူဦးေရပါပဲ။ ဒါေပမယ့္ လူသူသိပ္မသိပဲ အသက္ဆုံးရႈံးရတဲ့
အဲဒီခရီးသြားေတြမွာ တုိင္းၿပည္အတြက္ လူအဖြဲ႔အစည္းအတြက္ ကမာၻၾကီးအတြက္ တန္ဖုိးရွိတဲ့
လူေတြ ပညာရွင္ေတြ ဘယ္ေလာက္မ်ားမ်ား ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ဆုံးရႈံးသြားရၿပီလဲ မသိႏုိင္ပါ။ အုပ္ခ်ဳပ္သူေတြ
ရူးႏွမ္းမႈသက္သက္အတြက္ စံခ်ိန္စံညႊန္းမရွိတ့ဲ လမ္းကုိ ခရုိနီေတြက ၀တ္ေက်တန္းေက် ေဖာက္ေပးတဲ့
ဒီလမ္းေပၚမွာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕ အၿပစ္မဲ့ ႏုိင္ငံသားေတြက ၾကားထဲက ဓားစာခံၿဖစ္ေနၾကရတာပါ။
အၿမန္လမ္းအတြက္ ေရတုိစီမံကိန္းေတြနဲ႔ ဟုိလုိလုပ္လုိက္ ဒီလုိလုပ္လုိက္
လက္သိပ္ထုိးစီမံခန္႔ခြဲမႈေတြနဲ႔ေတာ့ အဆင္မေၿပႏုိင္ပါ။ အၿမန္လမ္းကုိ ခ်က္ခ်င္းၿပဳၿပင္ပါလုိ႔
ေၿပာရင္ ဘတ္ဂ်က္မရွိဘူးလုိ႔ ညည္းၿပမယ့္ အစုိးရဟာ ႏုိင္ငံတကာ လႈဒါန္းမႈေတြ ကူညီမႈပုိက္ဆံေတြကုိ
ဘယ္မွာ၀ွက္မွန္းမသိေအာင္ ၿပည္သူကုိရွင္းလင္းတင္ၿပၿခင္း မရွိပါဘူး။ ၿပီးရင္ ႏုိင္ငံတကာအေၾကြးေတြ
အမ်ားၾကီးရွိတယ္လုိ႔ ေနစရာမရွိတဲ့ က်ဴးေက်ာ္ေတြကုိ လက္ညႈိးထုိးေၿပာဦးမွာပါ။ အခုအၿမန္လမ္းကုိ
ပိတ္ၿပီး ထပ္ပုိးကတၱရာေလာင္း အရွိန္ထိန္းကိရိယာေတြတပ္ လပုိင္းအတြင္း အဆင့္ၿမင့္ေအာင္
လုပ္လုိ႔ရပါတယ္။ ၿပည္တြင္း ဘယ္ကုမဏီ ဘယ္၀န္ၾကီးဠာနကုိမွ လုပ္ခုိင္းစရာမလုိပါဘူး ပုိက္ဆံပုံေပးၿပီး
အေမရိကန္ေတြကုိ ေခၚခုိင္းလုိ႔ရပါတယ္။ အဲဒီလုိမွ မလုပ္ႏုိင္ရင္ေတာ့ အၿမန္လမ္းဟာ လူသတ္လမ္းမ
ၿဖစ္ေနဦးမွာပါ။ ခရီးသြားေတြအတြက္ေတာ့ အၿမန္လမ္းေပၚတက္ရင္ ကုိယ့္မွာ အသက္ရွိေၾကာင္း
သတိရပါလုိ႔ပဲ မွာခ်င္ပါေတာ့တယ္။
ေအာင္ပုိင္စုိး