တၿခားလူေတြကုိ ေၿပာေနတာမဟုတ္ပါဘူး
စည္းကမ္းကုိ ၿဖီးၿဖန္းေနၾကသူ မ်ားဆုိတာ ကၽြန္ေတာ္နဲ႔ ကၽြန္ေတာ္ခ်စ္လွစြာေသာ ႏုိင္ငံသားခ်င္း
အမ်ားစုကိုပါ..။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အိမ္ေတြထဲက ထြက္လုိက္တာနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္ တုိ႔ လမ္းေပၚမွာ
စညး္ကမ္းမဲ့တာေတြ မေထမဲ့ၿမင္လုပ္တာေတြ..။ ဂ်စ္တစ္တစ္ ကန္တန္တန္ ထီမထင္လုပ္တဲ့ ပုံစံေတြဟာ
ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အတြက္ ရုိးရာဓေလ့လုိ ၿဖစ္ေနပါတယ္..။ အဲဒီထဲမွာမွ စည္းကမ္းအပ်က္ဆုံး ၿမဳိ႕ဟာ
ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ပဲ ၿဖစ္မွာပါ ဘာေၾကာင့္လည္းဆုိတာ ကၽြန္ေတာ့္အေနနဲ႔ သိပ္ေသခ်ာပါတယ္ ရန္ကုန္ဟာ
ၿမန္မာၿပည္မွာ လူအမ်ားဆုံး အၾကီးဆုံးၿမဳိ႕ ၿဖစ္ေနလုိ႔ပါပဲ.. အဲဒါေၾကာင့္ စည္းကမ္းအပ်က္ဆုံးၿမဳိ႕လည္း
ၿဖစ္ေနမွာပါ..။
ကၽြန္ေတာ္ ရန္ကုန္မွာ ႏွစ္သုံးဆယ္
ေနထိုင္မႈ သက္တမ္းမွာ စည္းကမ္းရွိပါ ဆုိတဲ့ စာတမ္းဘုတ္ၾကီးကုိ စစ္အာဏာရွင္ အစုိးရ လက္ထက္က
ဆုိင္းဘုတ္အနီၾကီးေတြနဲ႔ ေရးထားတာမ်ဳိး ေတြခဲ့ဖူးပါတယ္..။ ဒါေပမယ့္ တစ္ေယာက္မွလည္း
အဲဒီ့ ဆုိင္းဘုတ္ၾကီးရဲ႕ စာသားအတုိင္း ဘယ္သူမွမေနထုိင္ခဲ့ပါမၿပဳမူခဲ့ဖူးပါဘူး ..။ ဘာေၾကာင့္လည္း
မေမးနဲ႔ ေရးတဲ့လူေတြ ကုိယ္တုိင္က စည္းကမ္းမရွိခဲ့လုိ႔ပါ ..။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔က စည္းကမ္းဆုိတာထက္
စည္းမဲ့ကမ္းမဲ့ ေဘာင္ေက်ာ္ခဲ့ရတာကုိ သေဘာေတြ႔ၾကတယ္ေလ..။ အထာရွိမွ အကပ္ေကာင္းမွ အမွီၿမဲမွဆုိတဲ့အေတြးနဲ႔
တစ္ႏုိင္ငံလုံး စိတ္ပုိင္းဆုိင္ရာ တန္ဖုိးေတြ ခၽြတ္ၿခဳံက်ခဲ့ဖူးပါတယ္..။ စည္းကမ္းနဲ႔
ဥပေဒကုိေဘာင္ေက်ာ္ႏုိင္တာကုိ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔က စြမ္းေဆာင္ရည္ရွိတယ္လုိ႔ ထင္မွတ္မွားခဲ့တယ္..။
လူတစ္ဦးတစ္ေယာက္ အေနနဲ႔ စည္းကမ္းရွိေကာင္းရွိေနႏုိင္ေပမယ့္ တစ္မ်ဳိးသားလုံး အေနနဲ႔ေတာ့
ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ စည္းကမ္းမဲ့ခဲ့ၾကတာ အေသအခ်ာပါပဲ… အခုေကာ ေနာက္ေကာ အတိတ္ကေကာ ေခါငး္ေဆာင္ေကာင္းေတြ ေပၚလာတုိင္း ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ကုိ စည္းကမ္းအေၾကာင္း
အၿမဲေၿပာရတယ္..။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ မွာ ဘယ္ေတာ့မွမရွိတဲ့ အရာက စည္းကမ္းပါ..။
ဗုိလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္း ဆုံးမတဲ့အတုိင္းပဲ
လြတ္လပ္ၿပီ ဆိုၿပီး ၿပည္သူပုိင္လမ္းေပၚကုိ ေဆးရုိး တက္မလွမ္းခ်င္ပါနဲ႔ ဆုိသလုိပါ..။
ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အခု ဒီမုိကေရစီပန္းတုိင္ေလး လမ္းစေပၚၿပီ ဆုိမွ လမ္းေပၚမွာ စည္းကမ္းပ်က္တာေတြက
ပုိမုိမ်ားၿပားလာပါတယ္..။ ကၽြန္ေတာ့္အေနနဲ႔ စည္းကမ္းပ်က္ရတဲ့ အေၾကာင္းကုိလည္း ေဆြးေႏြးခ်င္သလုိ
စည္းကမ္းထိန္းသိမ္း တဲ့အေၾကာင္းကုိလည္း ေဆြးေႏြးခ်င္ပါတယ္..။ အခု ဆုိရင္ ႏုိင္ငံေတာ္က
ေမာ္ေတာ္ကား တင္သြင္းခြင့္ မူ၀ါဒေတြကုိ လက္၀ါးၾကီးအုပ္ထားခဲ့ရာက လက္ဆုပ္ေၿဖခ်ခဲ့ပါတယ္..။
ဒါဟာ လူလတ္တန္းစားေတြ ၀င္ေငြ အတန္အသင့္ေကာင္းတဲ့ လူေတြ ကားစီးႏုိင္ဖုိ႔အိပ္မက္ကုိ ပုိမုိနီးကပ္ေစခဲ့ပါတယ္..။
ၿပႆနာက လမ္းေပၚမွာ ကားေတြမ်ားလာပါတယ္ ယာဥ္အုိယာဥ္ေဟာင္း ဖ်က္သိမ္းတာနဲ႔ မကာမိပဲ ယာဥ္သစ္ေတြ
ပလူပ်ံသလုိ လမ္းေပၚထြက္ လာၾကတယ္..။ ၿပီးေတာ့ လမ္းစည္းကမ္း ယာဥ္စည္းကမ္း ထိန္းသိမ္းမႈက
အားေပ်ာ့ေနတယ္..။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ေန႔စဥ္ရွင္သန္ ေနထုိင္ဖုိ႔ လမ္းေတြေပၚမွာ ကၽြန္ေတာ့္တုိ႔
တစ္ေယာက္ဘ၀ တစ္ေယာက္အခ်ိန္ကုိ လုယက္ေနရေတာ့တာ ပါပဲ..။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ တစ္ေယာက္ကုိ တစ္ေယာက္
လမ္းဖယ္မေပးခ်င္ေတာ့ပါ ..။
တစ္ရက္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ ရုံးကေန
အခမ္းအနား တစ္ခုဓါတ္ပုံရုိက္ဖုိ႔ မိတ္ေဆြဓါတ္ပုံဆရာေတြနဲ႔ ထြက္လာတယ္ ၿမဳိ႕ထဲကေန သမုိင္းဘက္ကုိ
သြားရမွာ ခရီးကေ၀းေတာ့ ရုံးက ကားနဲ႔ လုိက္ပုိ႔ပါတယ္..။ ဒါေပမယ့္ တစ္လမ္းလုံး စည္းကမ္းေဖာက္သူေတြ
ေၾကာင့္ လမ္းေပၚမွာ ကုန္ရတဲ့ အခ်ိန္ဟာ ပုိမုိ မ်ားၿပားလာပါတယ္..။ ယာဥ္ေက်ာပိတ္ဆုိ႔မႈ
အေတာ္မ်ားမ်ားဟာ တကယ့္ လုိအပ္ခ်က္ေၾကာင့္ မဟုတ္ပဲနဲ႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တစ္စီးကုိတစ္စီး
ဦးစားမေပးႏုိင္ပဲ ညစ္က်ယ္က်ယ္ လုပ္ေနၾကလုိ႔ ဆုိတဲ့ အေၿဖကုိသြားေတြ႔ပါတယ္..။ မေကြ႔ရဆုိတဲ့
မ်ဥ္းေသၾကီး ထားလည္း ဂငယ္ေကြ႔ၿဖတ္ေကြ႔ လုိေကြ႔..။ တည့္တည့္သြားယာဥ္ကို ဦးစားေပးရမယ့္လမ္းမွာ
ေကြ႔မယ္ကားက ၀င္လုိ႔မရလည္း ေခါင္းအတင္း ၀င္ထုိးတာမ်ဳိး ယာဥ္ေက်ာက်ပ္ေနတာကုိ တန္းစီမေစာင့္ပဲ..
လမ္းေၿပာင္းၿပန္ေက်ာ္တက္ ေကြ႔ေက်ာကေန ေက်ာ္တက္ၿပီး လမ္းက်ပ္တဲ့ ေနရာက်မွာ အတင္းေခါင္းထုိး၀င္ၿပီး
တစ္စီးေလာက္ တစ္စီးေလာက္ လမ္းမေပးရင္ ဆဲေရးတုိင္းထြာ ခ်င္ေနေသးတယ္ … အဲဒါမ်ဳိး လုိင္းကားေတြ
အမ်ားဆုံးလုပ္တယ္ တခ်ဳိ႕လည္း ယာဥ္ေက်ာ အမွန္က လူကုိ ယာဥ္ေက်ာအမွားက အတင္း၀င္တုိးတာမ်ဳိး
…။ညာဘက္ေကြ႔မယ့္ ကားက ဘယ္ဘက္ယာဥ္ေက်ာ ကေန ပါတ္၀ုိက္ၿပီး မီးပြိဳင့္ထိပ္ေရာက္မွာ လမ္းေက်ာကုိ
ခါးလယ္ၿဖတ္၀င္ခ်င္တာမ်ဳိးေတြ ေတာ္ေတာ္ အၿမင္မေတာ္တာ ေတြေတြ႔ေနရပါတယ္ ကားေမာင္းတဲ့ လူေတြ
အဲဒီေလာက္ စည္းကမ္းပ်က္ေနတာ အေရးမယူဘူးလားလုိ႔ ထင္စရာပဲ … အေရးလည္းယူပါတယ္ … အာရေကလည္းယူပါတယ္..။
ဒါေပမယ့္ လူေတြအားလုံးက စာအုပ္ထဲက စည္းကမ္းေတြဆုိတာ ေၿပာင္းၿပန္လုပ္ဖုိ႔ လမ္းညႊန္ထားသလုိ
အက်င့္ပါေနေတာ့တာပဲ..။ အဲဒီအရႈပ္အေထြးေတြကို ဘယ္လုိကုိင္တြယ္မလဲ ေတာ္ေတာ္ ေတာ့ စိတ္ပ်က္ဖုိ႔ေကာင္းတဲ့
ကိစၥပါ ..။ အဲဒီလုိၾကဳံေနတုန္း ကၽြန္ေတာ့္ကုိ
တကၠဆီဒရုိင္ဘာတစ္ေယာက္ ေၿပာခဲ့ဖူးတာ ကၽြန္ေတာ္ပုိက္ဆံ မ်ားမ်ားရွိရင္ ေဒါ့ဂ်စ္ၾကီးတစ္စီး၀ယ္မယ္
ေနာက္ခန္းမွာ လူမုိက္ေတြတင္ထားမယ္ ၿပီးရင္ စည္းကမ္းေဖာက္ကားေတြ လုိက္တုိက္မယ္လုိ႔…ေၿပာဖူးတာ
အမွတ္ရဖူးပါတယ္ အဲဒီအခ်ိန္က သူနဲ႔ကၽြန္ေတာ္ သု၀ဏကြင္းနံေဘးက ေလးေထာင့္ကန္ လမ္းမ အသင္းတုိက္
မီးပြိဳင့္နားမွာၿဖစ္ပါတယ္ …။ ကၽြန္ေတာ္က ၿမဳိ႕ထဲဘက္သြား ခ်င္လုိ႔ သကၤန္းကၽြန္းဘုရားလမ္းထိပ္က
သူ႔ကုိငွားလာတာ ၿဖစ္ခ်င္ေတာ့ အသင္းတုိက္နားက ပရိေဘာဂဆုိင္ တစ္ဆုိင္ဖြင့္ပြဲကုိ ၿပည္ၾကီးသားေတြက
အမ်ဳိးအမည္မသိ ကားအေကာင္းစားငါးစီးေလာက္က ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ေရွ႕က မ်ဥ္းေသကုိ ၿဖတ္ၿပီး ဆုိင္ထဲကုိ
ပါကင္တစ္ခါတည္း၀င္ထုိးတာကုိ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔က ဘရိတ္ေစာင့္နင္းၿပီး ေအာင့္သက္သက္နဲ႔ ရပ္ၾကည့္လုိက္ရလုိ႔ၿဖစ္ပါတယ္..။
ကၽြန္ေတာ္က ခင္ဗ်ားအၾကံဥာဏ္က မင္းမဲ့စရုိက္ ဆန္လြန္းပါတယ္ ဥေပေဒနည္းလမ္းကုိ အသုံးၿပဳၿပီး
ေၿဖရွင္းလုိ႔ရႏုိင္ပါတယ္ ေၿပာေတာ့ ..။ သူက ကၽြန္ေတာ္ ဥပေဒဘြဲ႔ရၿပီး တကၠဆီေမာင္းေနတာ
ဥပေဒအထက္ကုိ ဘယ္သူမွ တက္ေနလုိ႔မရဘူးသာ အသံေကာင္းဟစ္ေနတာ တစ္တုိင္းၿပည္လုံးလည္း ဥေပဒေအာက္မွာ
နင္းၿပားေတြပဲရွိတယ္ဗ်…။ စကားေၿပာရင္း သူ႔ရဲ႕ ပစၥည္းမဲ့ေဒါသေတြက ေပါက္ကြဲလုဆဲ မီးေတာင္တစ္လုံးလုိ
ၿဖစ္လာပါတယ္..။ ကၽြန္ေတာ္လည္း အထြန္႔ထပ္မတက္ရဲတာနဲ႔ ရပ္ထားလုိက္ရတယ္..။ ခက္တာက စည္းကမ္း
ထိန္းသိမ္းေရး လုပ္မယ့္လူေတြကုိယ္တုိင္က စည္းကမ္းမရွိတာလား ဒါမွမဟုတ္ စည္းကမ္းမရွိတဲ့
အင္အားက မ်ားလုိ႔ အမ်ားမုိးခါးေရေသာက္ လုိက္ေသာက္ေနရတာေၾကာင့္မ်ားလားလုိ႔ရယ္..။ ကၽြန္ေတာ့္
မိတ္ေဆြ စာေရးဆရာတစ္ေယာက္ကေတာ့ ဟာသလုပ္ေၿပာဖူးတယ္ မင္းက မုိးခါးေရမ်ား လြယ္လြယ္ရတယ္
မထင္နဲ႔ မုိးခါးေရေသာက္ခ်င္တာေတာင္ ကုိယ့္အတြက္ ေ၀စုမက်န္ေတာ့ဘူးဟ လုိ႔ ေၿပာဖူးပါတယ္..။
အမ်ား မုိးခါးေရ ဆုိလုိ႔
ကၽြန္ေတာ္လည္း ဘယ္ေနလိမ့္ပါမလည္း … မဆလ ေခတ္မွာေမြးၿပီး န၀တ ေခတ္မွာ လူငယ္ နအဖ ေခတ္မွာ
လူလည္ ၿဖစ္လာတဲ့လူပဲ စည္းကမ္းေတြ ကာလနားေတြ အၾကိမ္ၾကိမ္ေဖာက္ အၾကိမ္ၾကိမ္ လက္တစ္လုံးၿခား
လုပ္ဖူးတာေပါ့ ထားပါ… မသိလုိ႔ မွားခဲ့တာ က ကုိယ့္အၿပစ္မဟုတ္ဘူး မသိမႈရဲ႕အၿပစ္ သိသိၾကီးမွားရတာက
အေၿခအေနအရေပါ့ …. အဲဒီလုိ ဆင္ေၿခလွလွေတြ ကုိယ့္ဟာကုိယ္ေပး တတ္ေသးတယ္..။ ဒါေပမယ့္ စာေရးသူ
တစ္ေယာက္ ၿဖစ္လာေတာ့ ကုိယ္က တၿခား ႏုိင္ငံသားခ်င္းေတြၾကားမွာ စံၿပၿဖစ္ရမွာ မဟုတ္လား
… အမႈိက္ဆုိလည္း လူမလစ္ရင္ မပစ္ဖူး၊ လမ္းဆုိလည္း
ရဲဖမ္းေနရင္ စည္းကမ္းမဲ့မကူးဘူး အဲဒီလုိ အမ်ားၿပည္သူၾကားမွာ စံၿပအေနအထုိင္ေလး ေတြၿပဳမူေနထုိင္တာေပါ့
ကုိယ္နဲ႔ ပါလာတဲ့ လူက မေတာ္တဆမ်ား စည္းကမ္းေဖာက္မိရင္ ပြားလုိ႔ မဆုံးဘူး စည္းကမ္းကို
မေလးစားလုိ႔ တစ္တုိင္းၿပည္လုံး ေအာက္က်ေနာက္က် ၿဖစ္ေနတာ ဆုံးမစကားေတြ ေတာ္ကီပြားရေသးတယ္..။
ထူးထူးၿခားၿခားဆုိလုိ႔ ဆူးေလက အေနာ္ရထာလမ္းမမွာ လမ္းကူးရင္ ေတာ္၀င္တံတားေပၚက ၿဖတ္ၿပီး
ကူးတယ္ လမ္းၿဖတ္မကူးရဆုိတဲ့ ဗီြႏုိင္းၾကီးအားနာလုိ႔ … ကုိယ္က တံတားေပၚကပဲ ကူးတယ္ …
ညေနငါးနာရီခြဲ ေၿခာက္နာရီေလာက္ဆုိ လမ္းၿဖတ္မကူးရဆုိတဲ့ စာသားၾကီးကုိ မၿမင္ခ်င္ေယာင္ေဆာင္ၿပီး
ကူးေနၾကတယ္လူေတြ ၿမင္ရင္ ကုိယ့္မွာ စည္းကမ္းၿပည့္၀ေသာ ဒီမုိကေရစီစနစ္ၾကီး အတြက္ ရင္နာလုိ႔မဆုံးဘူး
.. ဒီငခုံးမ တေလွလုံးေၾကာင့္ စည္းကမ္းရွိတဲ့ ငါးတစ္ေကာင္ေတာ့ ပုပ္ေတာ့ မွာပဲေပါ့…။
အဲ့ တစ္ရက္ေတာ့ သူငယ္ခ်င္းေတြနဲ႔ ဘီယာေသာက္တာ ေနာက္က်ၿပီး ဆူးေလကားမွတ္တုိင္က ကားစီးမယ္ဆုိၿပီးထြက္လာတယ္
အဲဒီအခ်ိန္ လမ္းတစ္ဖတ္က toilet ကုိ အေပါ့အပါးေလးကလည္း သြားခ်င္ေပါ့… အဲဒီလုိနဲ႔ တံတားေပၚတက္မယ္
လွမ္းၾကည့္ေတာ့ ေၾကာက္စိတ္က ၀င္လာတယ္ တံတားၾကီးက ဟုိတစ္စ ဒီတစ္စ လူတခ်ဳိ႕ ရွိေနတယ္
ဒါေပမယ့္ အဲဒီလူေတြ ပုံစံၾကည့္ရတာလည္း ပုံစံက သိပ္မက် ေယာက်ာၤးမဟုတ္ မိန္းမမဟုတ္ေတြ ရုိက္လုမယ္ဆုိရင္ ခံသာေသးတယ္ အခုက လိင္မုဆုိးေတြ
ၿဖစ္ပုံရတယ္..။ အဲဒီေတာ့ အမ်ဳိးေကာင္းသား တစ္ေယာက္တည္း မသြားသင့္တဲ့ အရပ္ဆုိၿပီး ကၽြန္ေတာ္လည္း
ဘယ္ရမလည္း ကုိယ့္ကုိယ္လုံၿခဳံမႈ အတြက္ စည္းကမ္းေဖာက္ၿပီး လမ္းၿဖတ္မကူးရကုိ ၿဖတ္ေတာ့တာပဲ..။
အႏၱရာယ္ရွိလာရင္ ၿပည္သူ႔ရဲေတြ ကယ္ပါလုိ႔ လွမ္း ေအာ္လုိ႔ မရႏုိင္ဘူးဆုိတာ သိတယ္ေလ..
ကုိကုိရဲတုိ႔ခမ်ာလည္း အလုပ္ကမ်ားပင္ပန္းနဲ႔ တစ္ႏုိင္ငံလုံးလုံၿခဳံေရးအတြက္ ရွိသမွ်
အင္အားေလးနဲ႔ ရုန္းကန္ေနရာ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ကုိ ေစာင့္ေရွာက္ဖုိ႔ေတာင္ ရဲအင္အား ၇၀၀၀ ပဲရွိတယ္လုိ႔
ဂ်ာနယ္ထဲမွာ ဖတ္ဖူးလုိက္တယ္ အားနာတတ္ရမယ္ေလ..။ အခုေခတ္မွာ ကာယအိေၿဒၵထိပါးေႏွာင့္ယွက္မႈကို
အမ်ဳိးေကာင္းသားေတြလည္း ၾကဳံရႏုိင္ေခ် ရွိတယ္ဆုိတာ ၾကဳံတုန္းေၿပာၿပထားပါမယ္..။
မင္းေၿပာသလုိ အမ်ားၿပည္သူက
စည္းကမ္းမရွိတာကပဲ တရားခံလုပ္ေနတာလား ဆုိၿပီး ၿပည္သူ႔ဘက္ေတာ္သား ေပါင္ခ်ိန္တုိ႔ က်န္ေက်ာင္းတုိ႔က
ကၽြန္ေတာ့္ကုိ ခုံရုံးတင္ စြပ္စြဲလာႏုိင္ပါတယ္…။ အမွန္ေတာ့ အဲဒီတရားခံေတြထဲမွာ အစုိးရရဲ႕
မူလက်ီ အဲမွားလုိ႔ ေပၚလစီေတြလည္း ပါပါတယ္.။ ကားေစ်းေလးခ်ရင္ ဖုန္းေစ်းေလးခ်ရင္ ဒီရြာကလူေတြ
ေပ်ာ္သြားၾကမွာ သူတုိ႔က သိေနတယ္ေလ.. ေနာက္မွ လမ္းက်ပ္တာ လုိင္းက်ပ္တာ ဆီေစ်းတက္မွာ
ဘီလ္ကုိႏုိင္ငံတကာ စံႏႈန္းနဲ႔ေကာက္မွာ မာယာဂြင္က် အကြက္ေတြၾကားမွာ စိတ္ဆုိးစိတ္ေၿပလြယ္တဲ့
ကၽြန္ေတာ့္ရဲ႕ အရုိးခံႏုိင္ငံသားခ်င္းေတြက ပုိက္ကုိမၿမင္ပဲ ငါးစာက်ရာ ငါးပြက္ရတဲ့ဘ၀ေလ
… ဘယ္ေတာ့မွ ေနာက္ေၾကာင္း မၿပန္ေစရဘူး ဆုိတဲ့ စကားနဲ႔ ဆုိင္းဘုတ္ေတြ ေၿပာင္းတယ္ အ၀တ္အစားေတြေၿပာင္းတယ္
ထုိင္ခုံေတြေၿပာင္းတယ္ သတင္းစာေတြလည္း ကာလာနဲ႔ေၿပာင္းထုတ္တယ္ …။ အေၿပာင္းအလဲက ေကာင္းပါတယ္။
သင္ပုန္းေတြေခ်ၾက သင္ပုန္းေတြ ကုန္ရင္ တက္ဘလက္ေတြ ထပ္၀ယ္ေပးမယ္ ထပ္ေခ်ၾကေပါ့ …။ အာဏာရွင္
ေဒါက္တုိင္ေတြ ကလည္း ဒီမုိကေရစီကုိေဒါက္ေၿပာင္း ေထာက္ အကြက္ေတြေရြ႕ၾက အင္တာဗ်ဴးေတြ
လုပ္ၾက… ဂလုိဘယ္လုိက္ေဇးရွင္းနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ၾက စီးပြားေရးပိတ္ဆုိ႔ ခံထားရတဲ့ လူေတြလည္း
လြတ္ေၿမာက္လာၾကတယ္..။ ၿပည္ပေရာက္ လြတ္ေၿမာက္သူေတြကုိလည္း အစုိးရက အမည္ၿဖဴၿပန္ေၿပာင္းေပး
လုိက္ၾကနဲ႔ အေၿပာင္းအလဲဟာေကာင္းပါတယ္..။ ဒါေပမယ့္ နင္းၿပားသန္းေၿခာက္ဆယ္ အတြက္ကေတာ့
ကုိကာကုိလာေလး ၿပန္ေသာက္လာရတာ ဟန္နီကယ္ေလး ၿပန္ေသာက္ရတာနဲ႔ ဘ၀အေမာေလး ေၿဖရတာပါပဲ… ဘာမွေတာ့
သိပ္ထူးၿခားမလာပါဘူး ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ဟာ အဂၤလိပ္ေဖာက္ေပးထားတဲ့ လမ္းကုိေလွ်ာက္ၿပီး အဂၤလိပ္ေဖာက္ေပးထားတဲ့
ေရကုိေသာက္ေနရတုန္းပဲ..။
လမ္းကုိ မ်ဥ္းက်ားက ကူးမရတာ
ရပ္ေပးခ်င္တဲ့ကားက ရပ္ေပးၿပီး ရပ္မေပးခ်င္တဲ့ကားက ရပ္မေပးတာ ။ ညဘက္ စည္းကမ္းပ်က္ ယာဥ္ေတြေၾကာင့္ အၿပစ္မဲ့ၿပည္သူေတြ အသက္ဆုံးရႈံးရတာ ၿမဳိ႕ထဲက ေလးလမ္းသြား လမ္းမေတြေပၚမွာ ဘယ္ညာ ႏွစ္ဖက္လုံး
ကားပါကင္ထုိးတာ ညဘက္ေတြ လမ္းစည္းကမ္း ယာဥ္စည္းကမ္း ထိမ္းသိန္းဖုိ႔ ယာဥ္ထိန္းရဲေတြ လုံး၀မရွိတာ..။
ေနခင္းဘက္ မီးပြိဳင့္မွာ ကားရပ္ရင္လည္း လူေတြၿဖတ္ကူးလုိ႔ မရေအာင္ မ်ဥ္း၀ါအတြင္းကုိ
အတင္း၀င္ရပ္ၿပီး ဂ်စ္တစ္တစ္ကန္တန္တန္ လုပ္တာ လူေတြကလည္း လမ္းကူးခ်င္တဲ့ေနရာ ကူးခ်င္တဲ့အခ်ိန္
ဇုိးကနဲ႔ဇတ္ကနဲ႔ ၿဖတ္ကူးတာ လမ္းေပၚမွာ အမႈိက္ကုိ ပစ္ခ်င္သလုိပစ္တာ အမႈိက္ပုံးေတြ လြယ္လင့္တကူ
မရွိတာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔မွာ စည္းကမ္းနဲ႔ ပါတ္သက္ၿပီး အမွားေပါင္းရာေထာင္ေသာင္းၿဖစ္ေနပါတယ္..။
လူဆုိတာ မွားလုိ႔ရပါတယ္ ဒါေပမယ့္ မွားရင္ မွားမွန္းသိမွေတာ့ ၿဖစ္မယ္ … အဲဒါမွ အမွားကုိ
ၿပင္လုိ႔ရမွာပါ … ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အမွားေတြကုိၿပင္ဖုိ႔ ဘယ္ေတာ့မွ အခ်ိန္ေႏွာင္းတယ္ ဆုိတာ
မရွိပါဘူး..။ အဲဒီေတာ့ ေနာက္ေခတ္က လူေတြကမ်ား ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ထက္ စည္းကမ္းရွိသြားရင္
ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ေခတ္ကုိ စည္းကမ္းပ်က္လူေတြဆုိၿပီး အရုိအေသတန္ပါလိမ့္မယ္..။ အဲဒီေတာ့ မနက္ၿဖန္ကစၿပီး
ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ စည္းကမ္းကုိၿဖီးၿဖန္းေနတာ ရပ္တန္႔ၾကတာေပါ့…။
ေအာင္ပုိင္စုိး
